YAMAHA XMAX 300 CC
YAMAHA XMAX 300 CC หล่อมเข้มบาดใจ
ขี่มอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ปลอดภัยจาก PM 2.5
ทุกวันนี้ ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และ COVID-19 ยังคงเป็นปัญหาใหญ่ของชาวกรุงเทพฯ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องขี่รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหน นอกจากร่างกายจะต้องระวังเรื่อง COVID-19 แล้ว ยังต้องปะทะกับเจ้าฝุ่น PM 2.5 เสี่ยงต่อการรับมลพิษจากรถยนต์และสิ่งก่อสร้างชนิดต่างๆ อีกด้วย วันนี้เลยได้นำวิธี ขี่มอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ปลอดภัยจาก PM 2.5 และ COVID-19 มาฝากกัน ไปดูกันเลยว่ามีวิธีใดบ้าง ขี่มอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ปลอดภัยจาก PM 2.5 ฝุ่น PM 2.5 นั้นมีขนาดเล็กมากอยู่ที่ 2.5 ไมครอน ซึ่งสามารถเข้าสู่จมูกของเราได้อย่างง่ายดาย แถมยังเข้าถึงระบบทางเดินหายใจผ่านกระแสเลือด จนสามารถแทรกซึมไปสู่อวัยวะต่างๆ และอาจทำให้เกิดโรคทางเดินหายใจเรื้อรัง เช่น โรคจมูกอักเสบ โรคภูมิแพ้ โรคหอบหืด โรคถุงลมโป่งพอง เป็นต้น ซึ่งวิธีที่จะทำให้ขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัยจาก PM 2.5 มีดังต่อไปนี้ 1. ใส่หน้ากากอนามัย N95 การใส่หน้ากากอนามัย N95 สามารถช่วยป้องกันฝุ่นละอองขนาดเล็กอย่าง PM 2.5…
สิงห์นักบิด! การเตรียมตัวสำหรับหน้าร้อน
?สิงห์นักบิด! การเตรียมตัวสำหรับหน้าร้อน?? การรับมือกับหน้าร้อนนั้นบอกเลยว่าหลาย ๆ ท่าน ควรจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามวิธีการต่าง ๆ วันนี้ แอด จะมาแนะนำถึงวิธีเตรียมตัวและเตรียมพร้อม สำหรับการออกทริปในหน้าร้อนนี้ จะมีวิธีการเตรียมตัวอย่างไรบ้างนั้น ไปดูกันเลยค่ะ . ✅1. อุปกรณ์ จะขี่รถมอเตอร์ไซค์ฝ่าอากาศร้อน ๆ ทั้งที ก็ต้องเตรียมอุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่ให้พร้อมเสียก่อน ไม่ว่าจะเป็นเสื้อการ์ดหรือเสื้อแจ็คเก็ตไว้ใส่กันแดด หมวกกันน็อค แว่นกันแดด หรือจะเป็นไอเทมคลายร้อนสำหรับผู้ขี่มอเตอร์ไซค์หรือไบค์เกอร์ เช่น เสื้อกั๊กเก็บความเย็น เสื้อซับใน Cool Vest ช่องดักลมเสียบกับเสื้อการ์ด ไปจนถึงกระเป๋าเป้ใส่น้ำ ก็ช่วยให้การขี่มอเตอร์ไซค์ในหน้าร้อนนี้เย็นสบายได้ . ✅2. รถต้องพร้อม หลังจากที่เตรียมตัวพร้อมแล้ว คราวนี้ก็ถึงเวลาเตรียมรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งนอกจากจะเติมน้ำมันจนเต็มถังแล้ว ก็อย่าลืมตรวจเช็คของเหลวทั้งหมดในตัวรถมอเตอร์ไซค์ หรือรถบิ๊กไบค์ ไม่ว่าจะเป็น น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก น้ำยาหล่อเย็น ไปจนถึง ไส้กรองอากาศ และระบบไฟต่าง ๆ . ✅3. เตรียมให้พร้อมในยามฉุกเฉิน อย่าลืมว่าในขณะขับขี่รถมอเตอร์ไซค์หรือรถบิ๊กไบค์ ก็อาจเกิดเหตุฉุกเฉินได้ทุกเมื่อ เช่น…
ล้อซี่ลวดกับล้อแม็ก แบบไหนดีกว่ากัน
ของประโยชน์ที่เราจะได้รับจากล้อแต่ละแบบ มีดังต่อไปนี้ ความแข็งแรง ทนทาน ล้อแบบซี่ลวด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าจะต้องมีน้ำหนักที่เบากว่าล้อแม็กซ์อย่างแน่นอน แต่ในเรื่องของความทนทานล่ะ จะมีใครรู้หรือไม่ว่า แท้จริงแล้ว ล้อแบบซี่ลวดนั้นมีความแข็งแรงกว่าล้อแม็กซ์อย่างไม่น่าเชื่อ สังเกตุได้ว่า รถจักรยานยนต์จำพวก วิบาก หรือแบบลุยน้ำลุยไฟ ส่วนใหญ่แล้วจะนิยมใช้เป็นล้อแบบซี่ลวดทั้งนั้น แต่มันก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานอีกด้วยล่ะครับ เพราะถึงจะให้แข็งแรงขนาดไหน แต่ถ้าใช้งานหนักจนเกินไป ความเสียหายก็จะมาเยือนรถของท่านได้อย่างรวดเร็วอยู่ดี ความนุ่มนวล แน่นอนครับว่า หลายๆ คนจะคิดว่าความนุ่มนวลของรถนั้นขึ้นอยู่กับระบบกันสะเทือนหรือที่เราเรียกกันว่า โช๊คอัพ ซึ่งจริงๆ แล้วนั้นในส่วนของล้อก็มีความเชื่อมโยงในด้านนี้อยู่ไม่น้อยเหมือนกัน และล้อที่อาจจะมีความนุ่มนวลกว่าก็คือ ล้อแบบซี่ลวด นั่นเองครับ แต่มันก็ขึ้นอยู่กับน้ำหนักอีกด้วย หากล้อแม็กซ์มีน้ำหนักที่เบากว่า วัสดุดีกว่า ก็แน่นอนว่าจะต้องเป็นล้อชนิดแม็กซ์ที่สามารถรับแรงกระแทกได้ดีกว่านั่นเองครับ การทรงตัว ล้อแม็กซ์ส่วนใหญ่แล้วก็จะมีน้ำหนักที่มากกว่า จึงทำให้การทรงตัวของรถอยู่ในเกณฑ์ที่ดีกว่า เพราะเมื่อช่วงล้อของรถ มีน้ำหนักมาก ก็จะทำให้รถของเรานั้นสามารถทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะในการขับขี่ที่ต้องใช้ความเร็วสูงแล้วแบบไหนดีกว่ากัน? ข้อนี้ก็เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่หลายๆ คนยังมีความสงสัย ซึ่งทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของผู้ขับขี่มากกว่าครับ หากเป็นคนชอบขับลุยๆ ไม่เน้นความเร็วมากนัก แน่นอนครับว่าแบบซี่ลวดจะต้องดีกว่า แต่ถ้าหากคุณเป็นสายไบค์เกอร์แบบโหด หรือชอบขับขี่ด้วยความเร็วสูงๆ แล้วล่ะก็ แน่นอนว่าจะต้องเป็นล้อแม็กซ์ ที่จะสามารถตอบโจทย์คุณได้ดีกว่าครับ – ล้อซี่ลวด เหมาะกับรถที่ต้องรับแรงกระแทกกระทั้น ขอบพังก็เปลี่ยนเฉพาะขอบได้…